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随车吊提升桥的优势
发布时间:2019/10/2 14:07:32   来源:程力专用汽车股份有限公司销售十八分公司    点击:

随车吊提升桥的优势

    四川、贵州、广西区域的部分客户选装8吨至12吨随车吊,底盘要求是提升桥的,那么随车吊提升桥有什么优势?

    随车吊提升桥车型普通都是短轴距,如湖北大运提升桥随车吊轴距4300 mm+1300 mm,车辆转弯半径小.能进出大多狭窄的道路,方便灵活;如果需要运输大吨位的货物时,可以将后单桥放下,变成后双桥车型,增加车辆承载重量,拉载货物较轻时或在长途运输高速路上行驶时,可以将后单桥提升,变成单桥,行驶中能大程度节油。

    有优势随车吊提升桥底盘如下:

    T260昊龙驾驶室(气囊座椅),玉柴YC6JA180-50发动机,陕齿8JS85E变速箱,300mm8+8)大梁局部三层外包,153前桥,153宽刹后桥+气囊提升桥,10.00R20钢丝胎,280L铝合金油箱,带ABS、下防护。上装徐工8吨四节直臂吊机,货箱最大长度6.5米。

    T280昊龙驾驶室(气囊座椅),玉柴YC6JA220-50发动机,陕齿8JS105变速箱,300mm8+8)大梁局部三层外包,153前桥,457宽刹后桥+气囊提升桥,10.00R20钢丝胎,280L铝合金油箱,带ABS、下防护。上装徐工12吨四节直臂吊机,货箱最大长度6.5米。

    大运风驰驾驶室,玉柴180马力,陕齿小八档,153前后桥,二轴5吨随动桥(提升桥)10.00R20*8钢丝胎遥控钥匙中控锁,上装徐工八吨四节臂双联泵吊机,上操作,工作半径13.3米,举升高度15.3米,货箱最大长度6.6.

   货箱根据需要可选择带自卸功能、吊机起重、货物运输、车桥变化为一体的多功能车型,简单实用,好车不贵。

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